7月13日,随着最后一方混凝土的浇筑入孔,由中国二冶湖南分公司承建的茶常高速第15合同段洋际大桥桩基全部浇筑完成,为今年汛期来临前确保主墩承台施工完成打下了坚实基础。
据了解,茶常高速第15合同段项目全长约11.6公里,本合同段有特大桥1座、大桥2座,桥梁总计4342.36米,其中特大桥为稻田公园特大桥121跨,大桥为洋际大桥6跨、裕安山大桥5跨。桩基工程是洋际大桥的关键工程,面对时间紧、任务重、水位深、高温天气多等重重困难,承担大桥施工任务的中国二冶参建单位齐心协力,克服了水文地质条件复杂、汛期台风等不利因素,多次召开专题会议,对施工的每一道工序进行深入研究,优化施工方案,并组织开展培训及安全技术交底,合理安排施工任务,为按时完成施工任务提供了强有力的支持和保障。
本次浇筑的为洋际大桥左幅1-1#桩基,设计桩长36米。浇筑过程中,项目克服地质情况复杂、技术难度高等诸多困难,为保证工期,项目桩基工程施工采用昼夜轮班作业,争分夺秒与时间赛跑,在确保项目建设安全、质量、有序的前提下,圆满完成了洋际大桥全部桩基施工任务。
本次洋际大桥桩基顺利完成,展现了茶常高速第15合同段项目全体参建人员在湘江大地勇当建设先锋的决心,更是为茶常高速建设做贡献的实地践行。下一步,项目部将继续科学规划、精心组织、高效推进,努力克服汛期洪涝、高温严寒等不利影响,合理配置各项资源,不断总结优化施工方案,攻克施工技术难关,为安全高效推进桩基施工提供了充分保障。